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look zed2 クランク ベアリング リムーバー プーラー 自作 自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換の詳細情報

自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換。自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換。自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換。ご覧いただきありがとうございます。アンカードリル。クランクは付属しません。サンダ― トリマ。写真2、3、4枚目がベアリングを外す工程です。ピックブルポイント。)3枚目ベアリングを外す為のテンションボルトを取り付ける。バイスセット。その後、均等にボルトを締め付け、ベアリングを外す。大内追入りノミ。リムーバーの幅はエンドクリップ?(写真9枚目のsegmentというやつです。タジマ ミトロイソケット(8mm)(19mm)。エンドクリップを付けたまま外す際は、必ず、リムーバーがエンドクリップに掛かっていないか目視で確認してください。高遮音フローリング 4箱。(しないとはおもいますが、)写真5、6、7、8枚目がベアリングを取り付ける工程です。コンセント。写真8枚目のようにベアリングが奥まで入ると、軸がでてきます。TC 亜鉛メッキボルト。。自作プーラー ZED2 クランク ドライブ側の ベアリング交換。商品の説明を必ず最後までご覧ください。look 596のzed2クランクのベアリング交換の為に自作したものです。マキタ電動工具用充電器。ジャバラ二本 リール式一本。写真の一枚目に映るものが全てです。傷や汚れはご了承ください。MAX エアタッカーと日立 エアタッカー。R30 スカイライン 鉄仮面 オリジナルのメーターパネル。2枚目位置がずれないように誘導ボルトを仮止めする。(この工程はやらなくても良いです。レバー ブロック 2セット。砥石 2丁セット。ナットはアルミ板とクランクの間に取り付け、ボルト先端がアルミ板のくぼみに位置するようにする。4枚目誘導ボルトを外す。ダイヤモンドホイール。水道継手。ベアリングが抜けた後、逆側の軸を通してベアリングを外します。おそらく、チェーンリング側のベアリングは変形しており、抜けにくいと思いますが、逆側の軸は50φより若干小さくなっている為、軽く叩けば簡単に抜けます。剪定鋏。hexドライバーセット。)が付いたままベアリングを外せるように設計しております。なので若干広めです。溶接機 電動工具。レーザー 距離測定機。破損のおそれがあります。外したベアリングは再利用できません。ハンモック。日立電気ディスクグラインダ。ボルトと取り付け、均等にボルトを締め付ける。クランク外側には、傷防止のため、ゴムワッシャを付けてください。日立電気角のみ。久光 掴箸。リムーバーと軸が干渉し、軸を傷つける可能性がある為、締め付け前にはリムーバー端部がベアリングの内側から出ていないか目視で確認してください。自作品ですので、多少知識のあり、改造等が出来る方の購入をお願い致します。藤義丸 シルバー 金槌
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