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サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアスアッパーマウント交換済純正サスペンション。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。サンバーディアス アッパーマウント交換済 純正 サスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　GS350 IS300h RC。リアのショックアブソーバーはオマケです。TEIN 車高調 車両1台分　SUPER FLEX WAGON オデッセイ。欲しい人は購入後に教えてください。美品　50系プリウス　車高調。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。TEIN サスペンションキット。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。C-HR TEINフレックスZサスペンションキット　車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。ジムニーSJ10　1インチアップリーフセット。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。200系クラウン アーム類。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。J-LINE with MODE PARFUME 75系ダイハツ車高調。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。swk zc33s ダウンサス　キャンバーボルト付き。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。マイクロビキニサンダル2。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。ハイエース200系　フロントダウンブロック　ジムインダストーリー製。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。ビルシュタイン B4 ローバー ミニ MINI ショックアブソーバー 1台分4本。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。SUZUKI ジムニーJA22/JA12ロングショックセット 3〜2インチアップ。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。専用 マツ★アキ様。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。30プリウス 車高調　326パワー チャクリキダンパー。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。イデアル　車高調　50プリウス　サスペンションキット。届いたものを見て処分してもらってもいいです。326power マジバネ ゴールド id63 h100 12k。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。30アルファード 純正サス　ショック　後期。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。AccuAir e-Level endo-cvt エアサス　エアーサスペンション。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。2*o様 インプレッサWRX STI 純正形状オーリンズサスペンション。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。JB64 ジムニー 30mm コイルスペーサー。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。ponokenさん 専用　BLITZブリッツ車高調プリウス。